מהנדס רכב לנכי צה״ל - מה תפקידו ?
המדריך המלא על תפקיד מהנדס הרכב באגף השיקום וההשפעה על זכאות לרכב רפואי
מהנדס רכב מטעם אגף השיקום הוא אחד הגורמים הקריטיים ביותר בתהליך קבלת רכב רפואי לנכי צה״ל. הוא אחראי על התאמת הרכב לנהיגה בהתאם למגבלת הנכה, קביעת אביזרי העזר המיוחדים, בחינת הדגם המתאים ואף מתן אישורים לשינויים הנדסיים ברכב. החלטותיו מחייבות - ומשפיעות ישירות על היכולת לנהוג בבטחה ועל קבלת המימון לרכב מצד משרד הביטחון.
במאמר זה תמצאו הסבר מפורט וברור על תפקידיו, מתי נפגשים איתו, מה הוא יכול לאשר או למנוע, ומה עושים אם רוצים לערער על החלטתו.
מהנדס רכב לנכי צה״ל - תפקיד מרכזי בתהליך קבלת הרכב הרפואי
מה עושה מהנדס רכב בפועל?
מהנדס הרכב הוא איש מקצוע בעל הסמכה הנדסית ורישוי מתאים, שעבר הכשרות ייעודיות בתחום התאמות הרכב לנכים. הוא פועל מטעם אגף השיקום ובהתאם להנחיות של המכון הרפואי לבטיחות בדרכים (מרב״ד).
תפקידיו המרכזיים כוללים:
1. קביעת התאמת הרכב למגבלות הנכה
המהנדס בוחן:
- גובה ואורך דלתות
- אופן הכניסה והיציאה מן הרכב בהתאמה למוגבלויות
- מרווח פנימי
- מרחב ישיבה ובטיחות
- יכולת אחסון לכיסא גלגלים (אם נדרש)
במקרים רבים הוא מקבל החלטה שדגם מסוים אינו מתאים, וקובע מהו הדגם האידיאלי עבור אותו פצוע צה"ל לרבות המלצה להעניק רמת זכאות של רכב גבוהה יותר.
2. קביעת אביזרי נהיגה ועזרים מיוחדים
בהתאם לממצאי המרב״ד, המהנדס קובע אילו מתקנים חיוניים לנהיגה בטוחה:
- מנגנון יד (האצה/בלימה)
- דוושת גז שמאלית
- תפוח הגה
- מערכות מיתוג בכפתורים
- מתקן חשמלי לכיסא גלגלים ברכב
- מושב אורטופדי
- רתמות מיוחדות
- עזרים לתפעול ההילוכים
רק מהנדס הרכב מוסמך לקבוע אילו אביזרים ימומנו על ידי אגף השיקום במלואם.
3. אישור התקנות ובקרה על בטיחות
המהנדס מנחה את אחראי הרכב באגף השיקום להנפיק הפניה לספק מורשה לצורך התקנת האביזרים. לאחר מכן הוא מקבל דיווח על ההתקנה ובמקרה הצורך גם בודק אותה.
4. התאמת רכב גם מעבר לסכום הקבוע
לפי רפורמת "נפש אחת" אין יותר רכב יציג - אך המהנדס עדיין רשאי להמליץ על דגם מסוים אם יש צורך רפואי ייחודי.
פגישה עם מהנדס רכב - מתי ולמה?
פגישה מחייבת במספר מצבים - נכה צה"ל יפגוש מהנדס רכב כאשר:
✔ קונים רכב רפואי ראשון - לאחר בדיקת המרב״ד, אם עולה צורך בעזרים מיוחדים.
✔ מחליפים רכב רפואי - כאשר יש עזרים קיימים או כאשר חל שינוי במצב הנכות.
✔ יש תקלה בעזרים - המהנדס יכול להמליץ על תיקון או החלפת מערכת.
✔ יש שינוי רפואי המחייב התאמות חדשות - כולל פציעות חדשות, ניתוחים או התדרדרות במצב הפיזי.
החלטות המהנדס - מחייבות ובלתי ניתנות להתעלמות
כיוון שהמהנדס אחראי על בטיחות הנהג והנוסעים, החלטותיו קובעות:
אילו עזרים מותרים
אילו עזרים אסורים
האם ניתן לנהוג בדגם מסוים
האם הרכב דורש שינוי הנדסי
אילו התאמות ייכללו במימון אגף השיקום
ללא אישורו - לא ניתן לקבל מימון, לא ניתן לבצע התקנות ולא ניתן למסור את הרכב לנהיגה.
האם אפשר לערער על החלטת מהנדס רכב? כן!
נכי צה"ל רבים אינם יודעים זאת, אך ניתן לערער על החלטת מהנדס אגף השיקום.
הערעור אינו מוגש לוועדה רגילה, אלא במסגרת פנייה רשמית למשרד הביטחון.
כדי לעשות זאת, חובה לצרף:
✔ חוות דעת מהנדס רכב פרטי ואובייקטיבי:
- שיבחן את הנכה, את מגבלותיו ואת הדגם הרצוי, וינמק מדוע ההחלטה המקורית אינה מתאימה או בטעות.
- רק חוות דעת מקצועית הנותנת פתרון הנדסי חלופי תגרום לאגף השיקום לשקול מחדש את החלטתו.
| תחום | מהנדס רכב | שמאי רכב |
|---|---|---|
| התמחות | התאמות נהיגה, הנדסה ובטיחות לרכב מותאם | הערכת שווי רכב וירידת ערך |
| תפקיד | קובע עזרים מיוחדים, דגם מתאים ושינויים הנדסיים ברכב | קובע מחיר שוק, ירידת ערך או שווי לצורך מענקים |
| מתי מעורב? | ברכישת רכב ראשון, בהחלפה, לאחר מרב"ד, ובהתאמת עזרים | בזמן החלפה, תאונה, גניבה או ירידת ערך |
| השפעה על התהליך | מכריע – בלעדיו לא מאשרים רכב רפואי או התקנות | משפיע על סכום המענק בלבד |
| אישור משרד הביטחון | חיוני – משרד הביטחון מסתמך על החלטתו | מאשר שווי בלבד – לא משפיע על בטיחות |
| ערעור על החלטה | ניתן לערער – נדרש חוות דעת של מהנדס רכב פרטי | ניתן לערער באמצעות שמאי רכב פרטי |
לסיכום - מהנדס הרכב הוא שומר הסף של הבטיחות
מהנדס הרכב הוא הציר המרכזי שמאפשר לנכי צה"ל לנהוג בבטחה, לקבל רכב מותאם וליהנות מזכויותיהם לפי החוק. החלטותיו חשובות, מקצועיות ומחייבות - אך ניתן לערער עליהן במקרים מוצדקים באמצעות חוות דעת פרטית.
שילוב בין מומחיות הנדסית, התאמה אישית ויכולת לערער בעת הצורך הופך את התהליך לשקוף יותר, נגיש יותר ומותאם באמת לצרכי הנכה.
